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民航局放寬部分國內航線航班準入政策

來源:中國交通新聞網    2020-09-16 09:29:19

9月15日,記者從中國民用航空局舉行的例行新聞發布會上獲悉,民航局在征求行業內外相關單位意見的基礎上,調整放寬了2020至2021年冬春航季部分國內航線航班的準入政策,放開了核準航段的每周最大航班量限制及“北上廣”三大機場支線航線準入限制。

據悉,核準航線是指涉及北京、上海、廣州機場之間及其連接部分國內繁忙機場的客運航線。疫情暴發以來,國內航空運輸市場受到較大影響,本次調整放開了核準航段每周的最大航班量限制,加快民航領域形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。調整后,航空公司在符合航空安全、通達性和運行品質要求的基礎上,可以靈活自主地安排航線航班。

本次調整兼顧引導航空公司適度競爭及北京大興機場轉場運營需求,明確了2020至2021年冬春航季期間,涉及上海、廣州的核準航段每次評審時可申請每周不超過14班,涉及北京的核準航段每次可申請每周不超過28班,其中首都機場每次可申請每周不超過14班。

在放寬“北上廣”三大機場支線航線準入限制方面,為支持航空公司開拓潛在市場和完善樞紐網絡,促進中小機場的市場恢復,相關政策調整為:“航空公司申請涉及北上廣直達年吞吐量100萬以下機場的特殊登記航線航班,需符合‘以該航線涉及的北上廣機場為主基地或在該航線涉及的北上廣機場通航點數達到15個’的準入條件”。調整后,2019年旅客吞吐量在100萬至200萬間的32個機場至“北上廣”航線,將不受通航點數量的準入門檻限制。

據介紹,8月國內航空客運市場加快恢復,共完成4535.1萬人次,已恢復至去年同期八成以上,是今年以來月度國內旅客運輸規模的最高值。貨運方面,8月,全行業共完成貨郵運輸量54.6萬噸,恢復到去年同期的86.7%。其中,國內、國際貨運航線分別恢復到去年同期的86.2%、87.8%。從貨運方式看,全貨機完成貨郵運輸量同比繼續保持較快增長,本月全貨機完成貨郵運輸量22萬噸,較去年同期增長20.1%。

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