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國務院聯防聯控機制就依法防控境外疫情輸入有關情況舉行發布會

主題: 國務院聯防聯控機制就依法防控境外疫情輸入有關情況舉行發布會
地點: 北京國二招賓館
時間: 2020-03-16 15:00
簡介: 國務院聯防聯控機制定于3月16日15時在北京國二招賓館(北京市西直門南大街6號)東樓三層中會議廳召開新聞發布會,介紹依法防控境外疫情輸入有關情況,請海關總署、交通運輸部、移民局、民航局有關部門負責人回答媒體提問。

  【主持人】2020-03-16 15:00:58

  各位媒體朋友,大家下午好!我是國家衛生健康委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒。歡迎參加國務院聯防聯控機制舉辦的新聞發布會。習近平總書記強調,要堅持依法防控,在法治軌道上統籌推進各項防控工作。李克強總理提出明確要求,要加強疫情輸入輸出防范。今天發布會的主題是:依法防控境外疫情輸入。

  我們請來了海關總署政策法規司司長王軍先生、交通運輸部海事局副局長楊新宅先生、國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤先生、中國民用航空局飛行標準司司長朱濤先生,請他們就國境衛生檢疫、郵輪疫情防控、近期入境情況、航班??繉^等來回答媒體提問。

 

  【主持人】2020-03-16 15:02:36

  首先,通報一下疫情情況。

  3月15日0時—24時,各?。▍^、市)和新疆生產建設兵團報告:新增確診病例16例;新增死亡病例14例,全部為湖北病例;新增疑似病例41例。當日新增治愈出院病例838例,解除醫學觀察的密切接觸者1316人,重癥病例減少194例。

  截至3月15日24時,據各?。▍^、市)和新疆生產建設兵團報告:現有確診病例9898例,其中重癥病例3032例;累計治愈出院病例67749例,累計死亡病例3213例,累計報告確診病例80860例,現有疑似病例134例。累計追蹤到密切接觸者680462人,尚在醫學觀察的密切接觸者9582人。

  湖北新增確診病例4例,全部為武漢病例;新增治愈出院病例816例,其中武漢752例;新增死亡病例14例,其中武漢13例;現有確診病例9605例,其中武漢9150例;這里面重癥病例2975例,其中武漢2878例。累計治愈出院病例55094例,其中武漢38384例;累計死亡病例3099例,其中武漢2469例;累計確診病例67798例,其中武漢50003例。新增疑似病例2例,全部為武漢病例;現有疑似病例18例,其中武漢15例。

  3月15日0時—24時,新增報告境外輸入確診病例12例,其中北京4例,廣東4例,上海2例,云南1例,甘肅1例。截至3月15日24時,累計報告境外輸入確診病例123例。

  累計收到港澳臺地區通報確診病例217例,其中香港特別行政區148例,澳門特別行政區10例,臺灣地區59例。

 

  【主持人】2020-03-16 15:02:53

  除湖北以外,其他省份新增確診病例12例,均為境外輸入病例;新增疑似病例39例;無新增死亡病例;重癥病例減少6例。

  本土新增確診病例4例均為武漢病例。目前,全國現有確診病例已降至1萬例以內,重癥病例數量持續減少,醫療救治效果明顯。各地要逐步分級恢復正常的醫療秩序。以上是疫情情況。

 

  【主持人】2020-03-16 15:04:06

  下面進入現場提問環節,請各位記者朋友圍繞今天的發布主題提問。提問前請先通報一下所在的新聞機構。好,請舉手提問。

 

  【中新社記者】2020-03-16 15:04:21

  當前為了防范境外疫情輸入,中國建立了口岸聯防聯控機制,想請問一下國家移民管理局在其中發揮了怎樣的作用?在為各地各部門提供信息數據支持方面有哪些做法?謝謝。

 

  【劉海濤】2020-03-16 15:07:42

  謝謝你的提問。為了及時有效的防范境外疫情的輸入風險,國家移民管理局通過業已建立的聯防聯控機制,及時主動地將掌握的人員出入境信息向海關檢疫等相關部門和地方政府部門、主管機構進行推送,做到“三提前”、“三共享”,協同有關部門加強排查、精準管控。

  所謂“三提前”:就是在登機提前知、起飛提前知、入境提前知。具體地講,就是在入境人員在境外辦理值機時、在航班起飛以后、在航班落地入境之前這三個主要的環節,提前掌握國際航班載運入境人員的信息。在航班落地入境前,將排查出的結果及時通報給口岸的海關檢疫部門,為對入境人員進行全面檢測、重點關注和處置提供超前和全面的信息支持。

  “三共享”,主要是國家移民管理局每天將掌握的和排查出來的信息通過三個渠道與有關部門進行共享。第一個共享就是將全國口岸的入境人員的信息及時通報給各地疫情聯防聯控機制,共向海關、衛生部門推送入境人員信息110萬條,支持各地政府動態的掌握本地境外返回人員的信息,有針對性的開展疫情的防控工作。第二個共享就是全國的邊檢機關對每一名入境人員逐一、認真開展入境的邊防檢查和詢問,認真查驗護照證件,共發現在境外疫情嚴重國家和地區有旅行史的入境人員6.7萬余人次,及時通報入境地的海關部門進行重點檢疫。第三個共享就是國家移民管理局對聯防聯控機制提供給我們的新冠肺炎新增確診人員和高度疑似人員的信息,在入境人員數據庫當中進行排查篩查,排查出密切接觸者的信息,共向全國各地的聯防聯控機制推送此類信息21萬余條,支持各地及時掌握疫情防控重點人員入境的情況,實施有效的管控。同時,在信息的共享過程中,我們嚴格依法確保信息的安全,保護個人的隱私。謝謝。

 

  【中國交通報記者】2020-03-16 15:23:54

  前一段時間發生的“鉆石公主”和“至尊公主”郵輪疫情感染事件,日本和美國均沒有及時安排船舶進港,現在仍對其他國家疫情防控帶來影響。對于郵輪疫情防控,我國采取了哪些措施?謝謝。

 

  【楊新宅】2020-03-16 15:24:21

  謝謝你的提問。今年春節期間,在我國也發生了兩起郵輪的公共衛生事件,一起是1月24日哥詩達賽琳娜號掛靠天津郵輪母港,上面載有4806人,另外一起是1月26日哥詩達威尼斯號掛靠深圳蛇口郵輪母港,上面載有6222人。當時兩艘船舶均發現有發熱人員。大家知道,郵輪載運量比較大,人員高度密集且相對封閉,空調、排水系統相通。在海上航行期間,一旦出現疫情,防控是極為困難的。在當地政府、海關、移民、海事等相關部門的通力協作下,這兩起事件都得到了科學、有效地處置。

  交通運輸部始終高度關注口岸疫情防控工作,對于水運口岸來講,主要是客運船舶疫情防控。結合客運船舶的疫情防控的特點,在科學研判的基礎上,及時采取了有針對性的防控措施。一是于1月底第一時間就暫停了我國大陸港口始發的國際郵輪,涉及到全球7家國際郵輪公司共10艘國際郵輪。目前,中日、中韓之間的客貨班輪客運業務也已暫停。二是交通運輸部印發了《關于切實做好通過公路水路來華(歸國)人員新冠肺炎疫情防控工作的通知》,對于尚處于營運的客班船,我們建立了日調度機制,嚴格控制客座率,并配合做好乘客信息登記等相關工作。三是為了助力我國郵輪產業可持續健康發展,我們也正在抓緊組織研究,對郵輪這樣的大型客輪公共衛生突發事件制定完善針對性強的應急處置的預案。謝謝。

 

  【香港經濟導報記者】2020-03-16 15:24:51

  我注意到,今天最高法、最高檢、公安部、司法部、海關總署聯合印發了《關于進一步加強國境衛生檢疫工作 依法懲治妨害國境衛生檢疫違法犯罪的意見》,請問為什么要在這個時候出臺這個《意見》?《意見》最主要的內容是什么?謝謝。

 

  【王軍】2020-03-16 15:29:30

  謝謝您對這個問題的關注。從剛才主持人介紹的情況可以看出,目前國內疫情防控形勢持續向好,但是境外疫情卻在加速擴散,“外防輸入”已經成為當前我國疫情防控的重中之重。習近平總書記指出,疫情防控越是到最吃勁的時候越要堅持依法防控。要做到依法防控,一方面,要從正面監管的角度健全完善管控措施。海關總署依托國務院聯防聯控機制,按照科學防控、精準施策的要求,采取健康申報、體溫檢測、醫學巡查、流行病學調查等一系列衛生檢疫措施,堅決遏制疫情通過口岸跨境傳播。另一方面,依法防控要明晰與正面監管有關的法律責任,綜合運用行政和刑事執法兩種手段強化法律的執行力和威懾力。為防控境外疫情輸入提供有力的法治保障。

  海關總署會同最高法院、最高檢察院、公安部、司法部聯合出臺的《意見》,正是落實依法防控推出的一項具體舉措,在當前非常嚴峻的形勢下,可以說正當其時?!兑庖姟分饕鞔_了三個方面的內容:一是要提高政治站位。要求各部門始終把人民群眾的生命安全和身體健康放在首位,將疫情防控作為當前壓倒一切的頭等大事,依法嚴懲各類妨害國境衛生檢疫違法犯罪行為。二是準確的適用法律。要求各部門在辦理妨害國境衛生檢疫案件時要準確理解和適用法律,《意見》列舉了六類妨害國境衛生檢疫行為,實施這些行為如果引起檢疫傳染病傳播或者有嚴重傳播危險的,將依照刑法以“妨害國境衛生檢疫罪”定罪處罰。三是完善工作機制?!兑庖姟窂淖龊眯姓c刑事銜接、加快案件偵辦、強化檢察職能、堅持過罰相當等六個方面提出了明確的要求,確保法律效果與社會效果的有機統一?!兑庖姟返娜哪壳耙呀浽谖鍌€部門的官網上正式對外刊出,我就介紹到這里。謝謝。

 

  【中國網記者】2020-03-16 15:30:58

  據了解,民航局將入境航班分為高中低三個風險等級,請問劃分的依據和標準是什么?每一級如何防控?此外,還有哪些有效的措施防止境外疫情輸入?謝謝。

 

  【朱濤】2020-03-16 15:31:09

  感謝記者的提問。目前民航局發布了第三版的《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南》,我們在前期加強通風、消毒、垃圾處理等措施的基礎之上,綜合航班始發地的疫情、客座率、航班運行特點等因素對航班運行風險進行綜合評分。根據評分把航班風險劃分為高、中、低三個等級,根據不同等級采取不同的防控措施,精準防控、精細施策。對于低風險航班,我們主要是保障國際國內人流物流暢通,根據需要進行體溫檢測,機組佩戴一次性醫用口罩。對于中風險航班,我們在低風險航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動等措施,同時根據航程,在航行中對旅客也要進行體溫檢測,機組需要佩戴使用醫用外科口罩。對于高風險的航班,我們盡可能的減少機上的服務流程,對旅客進行分區管理,安排旅客分散就坐;同時在每個航班的后三排都會預留應急事件處理的隔離區。

  其他防止境外疫情輸入方面,民航部門采取了很多措施,我在這兒提一點,根據首都防控機制的要求,3月10日首都機場正式啟用了3號航站樓的D區作為集中接受疫情嚴重國家和地區進港航班的處置專區,設置旅客進港區、中轉區、留觀區、休息區,以及入境辦理手續和安檢區域。同時,隨著海外疫情的進一步發展,從昨天起,首都機場全部國際和港澳臺航班均??吭谔幹脤^,對于入境過程中出現體溫異常的旅客,首都機場設置了專門的轉運程序和路線,以避免和其他旅客發生接觸。謝謝。

 

  【中阿衛視記者】2020-03-16 15:38:30

  我想問一下,在機場以及在集中隔離點如果發現有入境旅客出現了感染癥狀,是就地治療還是會遣送回原來的國家?在機場所發現的這些入境旅客和在集中隔離點所發現的有感染癥狀的旅客,對待是否會有不同?

 

  【王軍】2020-03-16 15:38:46

  謝謝您的問題。海關依據國境衛生檢疫法,在口岸發現了有癥狀的人員,將轉入流行病學調查或者醫學排查環節,在完成有關衛生檢疫工作后,在對其做好個人防護的前提下,海關將做好信息登記和通報,按照屬地聯防聯控工作機制要求,及時移交地方政府指定的相關部門。謝謝。

 

  【主持人】2020-03-16 15:39:08

  我再補充一下,如果集中觀察期間出現了您所說的這種情況,按照我國相關法律法規規定,相關人員將會立即被送往定點醫院進行排查和診治。

 

  【中央廣播電視總臺央視記者】2020-03-16 15:40:18

  我的問題也是關于剛才提到的五部門發布的《意見》。今天上午發布的這份《意見》明確了刑法中“妨害國境衛生檢疫罪”的法律適用問題,而且也列舉了六類可能定罪入刑的行為。其中,我想大家應該也注意到,最近大家討論熱度比較高也是比較關注的,有些入境人員他們在入境前已經有了癥狀或者說已經確診了,但是他們在旅程中隱瞞了自己的病情,對機組人員以及同行乘客造成了一定的感染風險。對于這類人有什么處罰措施,如果可以定罪入刑的話,量刑的尺度有多大?謝謝。

 

  【王軍】2020-03-16 15:40:43

  謝謝。您這個問題點到了五部門出臺的《意見》的核心內容,五部門聯合出臺的《意見》,結合國境衛生檢疫執法實踐,梳理出6類可能定罪入刑的妨害國境衛生檢疫行為,包括拒絕執行健康申報、體溫監測、醫學巡查、流行病學調查等衛生檢疫措施,采取不如實填報健康申明卡等方式隱瞞疫情,以及出入境交通工具負責人拒絕接受海關衛生檢疫或者故意隱瞞疫情等。上述行為都屬于違法情節較為嚴重,對公共衛生安全危害性較大的行為。其中最為典型的就是剛才這位記者朋友提到的,拒絕執行健康申報、體溫監測或者不如實填報健康申明卡。

  本次疫情發生以后,海關全面啟動了健康申報制度,這項制度非常重要,對于海關及時掌握出入境人員的相關信息、精準識別高風險人員具有關鍵作用。但是,一些入境人員懷著僥幸心理,采取各種手段拒絕申報,或者不如實申報健康狀況,不配合體溫監測;還有一些入境人員明知自己已經出現了發熱、干咳等染疫的癥狀,或者曾經去過疫情嚴重的地區,故意隱瞞發病情況,境外旅行史等等。甚至有人采取吃退燒藥等方式降低體溫,掩蓋發熱癥狀,在海關衛生檢疫環節蒙混過關,入境以后被確診為新冠肺炎,導致與其密切接觸的人員被感染或者被隔離觀察,給公共衛生安全造成重大風險。依照《刑法》規定,結合剛剛出臺的《意見》,上述行為就可以依照《刑法》第332條的規定,以“妨害國境衛生檢疫罪”定罪處罰。

  利用今天發布會這個平臺,我也在這里希望廣大出入境旅客在出入境時一定要如實、完整、準確的填報健康申明卡,并配合海關做好體溫監測、醫學巡查、流行病學調查等各項衛生檢疫措施,這既是對本人和家人健康安全的保護,也是必須履行的法律義務。懷著僥幸心理逃避海關檢疫,不僅要承受全社會的輿論譴責,還將面臨牢獄之災。謝謝。

 

  【香港南華早報記者】2020-03-16 15:42:14

  近期發現的新增境外輸入病例多為中國籍,而且隨著海外的疫情持續擴散,有許多的華人也希望盡早返回國內。請問在這樣一個階段,中國政府是否會考慮包機從一些重點國家撤僑,以及在這個過程中如何防控疫情從境外輸入?

 

  【朱濤】2020-03-16 15:42:32

  感謝這位記者的提問。民航作為重要的國際交流渠道,服從服務于疫情防控和外交兩個大局。一方面,要根據疫情防控的整體要求,保證旅客旅行的健康安全,同時我們也要保證我公民往來航班的通暢。3月4日起至今,民航局按照中央應對新型冠狀病毒工作領導小組和國務院聯防聯控機制的部署,在正常航班的運行基礎之上,對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市,視情啟動了重大航空運輸保障機制,開行臨時班機或包機,目前共執行了13架次赴疫情嚴重國家的運輸任務,其中安排7架次臨時航班接回我中國公民1101人,執行援外專家組運輸任務1架次,運送專家9人,物資11.09噸,執行援外物資運輸任務5架次,運輸物資78.45噸。

  下一步,我們將在國務院聯防聯控機制的指導下,根據實際需求適時安排此類飛行任務。謝謝。

 

  【中央廣播電視總臺央視中文國際頻道記者】2020-03-16 15:42:47

  我想問一下目前有多少中國海員在遠洋船舶工作,在全球疫情爆發的背景下,怎么保障他們的生命安全和身體健康?謝謝。

 

  【楊新宅】2020-03-16 15:43:09

  謝謝你的提問。船員,我們敬稱為“藍色國土耕耘者”,他們為航運業的發展作出了重要的貢獻。目前,在國際航行船舶上工作的中國籍船員大概有8萬余名。交通運輸部十分關注和關心我國船員的身體健康和生命安全,對于當前疫情發展的情況,主要做法有三個方面:

  一是妥善解決船員超期服務的問題。在疫情蔓延、國外港口采取嚴格控制措施的情況下,船員無法正常的換班。針對這個問題,3月12日交通運輸部和人力資源社會保障部聯合發布文件,妥善解決好中國籍國際航行船舶上的船員超期服務問題,指導航運公司做好中國籍國際航運船舶在船船員換班的工作,保障船舶的正常營運,同時也要保護好船員的勞動權益。

  二是發布操作指南,指導船舶和船員有效防控疫情。交通運輸部發布了《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》,從航運公司防控制度的建立,船舶落實防控措施,加強船員個人防護,發現疑似病例應急操作,疑似病員的報告、船員心理健康調節以及疫情信息查詢等七個方面,系統地提出了航運公司、船舶和船員的防控疫情的操作指南,這也是全球第一個主管機關制訂的系統性的船舶船員的防疫指南。

  三是實施便利舉措來服務船員。針對目前的情況,我們推行政務辦理便利措施,實施網上、遠程辦理船員證書等相關的手續,避免人員流動帶來的交叉感染的風險。同時,通過完善船員任解職信息報備管理措施,掌握入境的中國籍船員的信息,并向有關方面通報,加強聯防聯控。謝謝。

 

  【法國新聞社記者】2020-03-16 15:43:30

  從今天起所有境外來到北京的人都得轉送到集中觀察點進行隔離,想了解一下目前北京的隔離措施是否也會擴展到國內所有的入境口岸?中國是否在考慮完全禁止外來人員入境?謝謝。

 

  【主持人】2020-03-16 15:45:33

  您提到的這個問題,北京市已經采取了相關的措施,各地也將根據實際情況依法依規來采取相應的管理措施,這是現在的情況。請繼續提問。

 

  【新華社記者】2020-03-16 15:50:46

  近期國內疫情防控形勢進一步穩定向好,境外疫情擴散的態勢比較突出,各地對于防范境外疫情輸入非常關注。請問,在3月11日世界衛生組織宣布新冠肺炎疫情全球大流行以來,每日入境中國的人數有多少?其中外國人的比例占多少?這與平常的正常情況相比有怎樣的變化?謝謝。

 

  【劉海濤】2020-03-16 15:50:58

  謝謝你的提問。疫情發生以來,國家移民管理局高度重視疫情發展的態勢及對我國的影響,對出入境的人員的情況分析和動態監測。如你所說,3月11日世界衛生組織宣布新冠肺炎疫情為全球大流行,從這個時間節點以來,全國的陸、海、空口岸入境的人員日均12萬人次,與去年同期相比下降了八成多。其中,乘國際航班入境的人員日均2萬人次,其中外國人占比一成左右。在此,也提示內地的群眾,近期盡量減少出國的安排,特別是要謹慎前往疫情比較嚴重的國家,以確保自身的安全和健康。謝謝。

 

  【鳳凰衛視記者】2020-03-16 15:51:21

  疫情發生以來,很多國家對人員的往來出臺了很多限制,但是對于貨運的限制相對比較少,而貨運業、航運業也承擔著外貿貨物85%以上的運輸量,請問如何在保障航運生產運營的同時來加強疫情防控呢?謝謝。

 

  【楊新宅】2020-03-16 15:51:41

  謝謝你的提問。據統計,目前疫情防控期間,到港的國際航行船舶日均大約在500艘次。剛才也說了,目前主要運營的還是貨船,客船基本上停了,日均在船船員大概7000余人。水路口岸外防輸入環節的工作重點主要是防止國際航行船舶以及所屬船員正常的船岸流動導致的疫情輸入事件。我們主要采取了以下幾個方面的措施:

  一提升識別能力,實施分級管理。主要是利用船舶交通管理系統,船舶自動識別系統等多種手段來加強國際航行船舶的動態監控,按照國家有關部門對重點區域的判斷,對船舶實施有區別的監管措施。

  二是應用信息數據平臺,開展遠程非現場執法。開展對入境船舶的信息摸排,及時將我國的疫情防控政策通報給到港的船舶,同時對船舶、船員證書的狀態進行遠程的核查,確保證書文書有效。督促船舶采取必要的措施,做好設施設備的維護保養,加強值班,保障安全。

  三是建立應急聯絡機制,加強聯防聯控。對于重點船舶,做好錨泊安排和監控工作,同時加強周邊水域管控,為海關和衛健部門登輪檢疫、檢測提供便利。同時,我們還協調國際海事組織、國際勞工組織等相關的國際組織出臺接受中國籍國際航行船舶展期、延期辦理相關證照的政策,避免不必要的船岸人員的接觸。

  下一步,我們將進一步發揮聯防聯控機制的優勢,突出入境口岸所在地地方政府的作用,強化口岸通關后的船舶、人員的接續管控工作,實現全流程管理。謝謝。

 

  【香港中評社記者】2020-03-16 15:52:51

  首都國際機場劃設了疫情嚴重國家航班的??繉^,能否介紹這一方面的情況?另外,機場對于這部分航班和乘客是如何采取防控措施的?謝謝。

 

  【朱濤】2020-03-16 15:53:03

  關于首都機場專區的問題,剛才我已經提到了。3月10日起,首都機場將T3航站樓D區作為處置專區,集中接受來自疫情嚴重的國家和地區的航班。從3月15日起,首都機場把全部的國際和地區進港航班均??吭谔幹脤^,對于國外來的旅客,海關、移民和民航等部門將共同采取防控措施。

 

  【中央廣播電視總臺國廣記者】2020-03-16 15:56:38

  從疫情嚴重國家歸國后,很多人都會返回自己的家鄉。請問這些人從入境到抵達家中,在運輸保障方面是否會進行閉環管理呢?目前,交通運輸部門在做好入境人員運輸保障方面主要開展了哪些工作?謝謝。

 

  【楊新宅】2020-03-16 15:56:55

  謝謝您的提問,這是口岸入境以后管理的問題。當前部分國家疫情形勢嚴重,給我國疫情防控工作帶來了重要挑戰。加強境外返回人員的疫情防控是當前疫情防控工作的一項重要任務。交通運輸部對此高度重視,認真貫徹落實國務院聯防聯控機制的部署要求,會同有關部門統籌部署加強境外返回人員疫情防控和運輸服務保障的工作。主要開展了以下幾方面的工作:

  一是加強部門間的協同,摸清疏運的需求。我們主要是指導各地交通運輸部門在當地聯防聯控機制的統一領導下,會同外交、公安、海關、移民、民航等相關部門,建立了信息共享和協同聯動機制,及時掌握從疫情嚴重國家入境人員的身份信息、健康狀況、經停地、目的地等信息和運輸服務的需求,提前組織制定專門的運輸方案。

  二是分類梳理需求,做好疏運的保障工作。我們主要是指導各地建立應急疏運保障車隊,分類梳理不同規模、不同目的地旅客的轉運需求,根據客流狀況,靈活選配大中小型客車,保障運力充足,做到車等人,不能讓人等車,避免出現乘客滯留扎堆的現象。采取“點對點、一站式”的運輸方式,將入境人員從入境口岸直接運送到目的地城市,做到運輸環節的閉環管理,切實避免與社會人員的接觸帶來的疫情傳播的風險。

  三是加強疫情防控,降低感染的風險。我們主要是指導各地按照高風險區域防控的標準,落實《公路水路旅行疫情防控指南》的要求,嚴格做好車輛的消毒、通風、運輸組織、客座率的控制、人員防護和疫情宣傳等工作。在這方面,浙江省的做法我們覺得值得各地借鑒參考。浙江省交通運輸部門組織在疏運車輛上加裝了防護隔離,實現了車輛駕駛區與乘客區的物理隔離,并且督促車上人員全程佩戴口罩,行駛途中關閉車內空調,開窗自然通風,有效降低了司乘人員的感染風險。

  四是加強人防技防,強化運輸安全。在出發準備前,督促承運企業加強車輛的檢測維護,嚴防車輛帶病上路。在運輸過程中,提前規劃好行駛的路線,杜絕車輛在中途上下客。同時利用信息技術手段,加強車輛和駕駛員的動態監控,嚴禁超速、疲勞駕駛等違規行為,消除安全隱患。謝謝。

 

  【中國民航報記者】2020-03-16 16:02:23

  請問一下中國民航部門目前所制定的防控措施是否被中外航空公司所普遍知曉?另外,下一步在國際合作和標準制定上還有哪些設想?謝謝。

 

  【朱濤】2020-03-16 16:02:36

  感謝您的提問。在前期的疫情防控工作中,中國民航積累了一些寶貴的經驗,我們目前正在和有關部門一起加強合作,與國際社會共同分享我們的經驗和有效措施。主要包括三方面:

  第一,中國民航已經向40個國家的民航主管部門分享了我們制定的第三版《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南》,介紹中國民航疫情防控方面的經驗。

  第二,我們通過視頻會議的方式,向所有在華運營的境外航空公司講解和介紹我們的防控指南。同時,將防控指南的中英文版在中國民航的官方網站上進行公布,供中外航空公司使用。

  第三,我們向國際民航組織提交了工作文件,介紹中國民航在疫情方面所采取的有效做法,通過國際民航組織這個平臺來介紹我們的工作經驗。我們的工作文件在國際民航組織討論中受到了高度的評價,包括剛才南華早報記者提到關于包機方面的防疫措施,我們的第三版技術指南專門針對包機采取的措施進行了的介紹。這方面的詳細內容,大家感興趣也可以看一看我們的技術指南。也希望各位媒體朋友能夠幫助我們宣傳中國民航在疫情防控中的有效經驗,能夠讓更多的民航當局、更多的旅客、更多的航空公司從中受益。謝謝大家。

 

  【中國國門時報記者】2020-03-16 16:09:02

  我們看到最近一段時期,新冠肺炎疫情在境外呈現快速擴張態勢,境外疫情輸入風險與日俱增,請問海關在防控境外疫情輸入方面主要采取了哪些措施?《意見》出臺后在這方面又將發揮怎樣的作用?謝謝。

 

  【王軍】2020-03-16 16:09:17

  謝謝您對海關工作的關注。疫情發生以來,海關總署依法采取了嚴格的口岸防控措施,內放輸出、外防輸入,堅決遏制疫情跨境傳播。面對當前境外疫情快速傳播,并向境內蔓延的嚴峻形勢,海關總署堅決貫徹落實中央決策部署,切實采取有效措施防范境外疫情輸入,主要有以下幾方面:

  一是進一步加強境外疫情風險的研判,密切跟蹤疫情嚴重國家的發展態勢,全方位收集疫情信息,開展風險分析,做到分類施策、精準檢疫。

  二是嚴格執行健康申報制度。嚴格排查申報有無肺炎類似癥狀,有無14天內相關旅行史或者接觸史。為了方便旅客,海關專門開發了出入境旅客網上健康申報APP,出入境人員可以用手機提前填報,生成二維碼,實現在口岸掃碼驗放。

  三是切實落實“三查、三排、一轉運”檢疫措施?!叭椤本褪前俜种俚慕】瞪陥蟛轵?、體溫監測篩查和醫學巡查?!叭拧本褪菍Α叭椤卑l現的有癥狀,來自疫情嚴重的國家,或者接觸過確診病例的人員,嚴格實施流行病學排查,醫學排查和實驗室檢測排查?!耙晦D運”就是對“三排”確定的確診病例、疑似病例、有癥狀人員和密切接觸者這四類人員一律按照有關聯防聯控機制落實轉運等防控措施,從而做到早發現、早隔離、早治療。

  四是加強交通工具衛生檢疫。對14天內來自疫情嚴重的國家和地區的交通工具全面實施登臨檢疫。

  五是強化聯防聯控機制。海關與各成員單位密切配合,進一步健全信息共享和聯合處置機制,構建起全鏈條、立體化的防控體系。

  今天五個部門聯合出臺的《意見》,在防控境外疫情輸入方面能夠與我剛才介紹的這幾項措施共同發力,發揮疊加效應。一方面,拒絕執行上述檢疫措施,已經被《意見》明確為可能定罪入刑的妨害國境衛生檢疫行為,提高了法律的威懾力和執行力,有利于保障這些措施落實到位;另一方面,《意見》強化了國境衛生檢疫執法領域的聯防聯控機制,海關、公安、檢察、法院、司法行政部門將各司其職,互相配合,在防范境外疫情輸入、懲治違法犯罪方面的執法合力將大大增強。謝謝。

 

  【主持人】2020-03-16 16:13:48

  謝謝幾位嘉賓,我們今天發布會的主題是依法防控境外疫情輸入。明天的發布會我們將圍繞藥物疫苗和檢測試劑的研發攻關來回答媒體的提問,歡迎大家繼續關注,也希望把問題能提前留給我們。今天的發布會到此結束。謝謝大家。

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